Medtem ko evropski regulatorji še vedno debatirajo o tem, ali naj dovolijo avtonomno vožnjo oz. Full Self-Driving Supervised, v ZDA Tesla lastniki že živijo v prihodnosti. Viralni video, ki kroži po X, prikazuje, kako voznik na osrednjem zaslonu Tesle izbere jedi (burgerje, hot doge in druge prigrizke), avto pa samodejno navigira do restavracije, se postavi v vrsto za prevzem in omogoči prevzem naročila brez voznikove intervencije.

- VIDEO -

Video jasno prikazuje prednosti ameriškega pristopa: Tesla FSD Supervised že omogoča napredno avtonomno vožnjo v vsakdanjih situacijah, vključno z navigacijo po mestnih ulicah, spremembo voznih pasov in natančnim ustavljanjem na drive-thru točkah. Lastniki preprosto izberejo destinacijo prek zaslona – in avto opravi ostalo.

Evropa: Počasna birokracija vs. ameriška inovacija

Evropa je še vedno v fazi regulacije. 10. aprila 2026 je nizozemski regulator RDW kot prvi v EU uradno odobril FSD Supervised (različica 2026.3.6) po 18 mesecih testiranj, več kot 1,6 milijona prevoženih kilometrov na evropskih cestah in več kot 13.000 testnih voženj z lastniki. Odobritev temelji na UN Regulation 171 za sisteme pomoči vozniku (Level 2), kjer voznik še vedno ostane odgovoren in mora ohranjati pozornost (sistem spremlja z očesnimi kamerami).

Ta korak odpira vrata za hitro razširitev na druge države, vključno z Nemčijo, Francijo in potencialno Slovenijo – Tesla pričakuje evropsko širšo odobritev do poletja 2026. Kljub temu mnogi v Tesla skupnosti (tudi v odgovorih na omenjeni tweet) kritizirajo evropsko birokracijo: “Evropa regulira, Amerika inovira, Kitajska kopira.” Podobne pripombe prihajajo od lastnikov, ki poudarjajo, da pretirana regulacija upočasnjuje tehnološki napredek in pušča Evropo v zaostanku.

Odobritev na Nizozemskem je pomemben mejnik, ki bi lahko kmalu prinesel FSD tudi k nam. Sledite uradnim Tesla kanalom in naši strani za najnovejše informacije o razpoložljivosti v Sloveniji.

Kaj prinaša FSD Supervised?

• V ZDA: Napredna navigacija, samodejno ustavljanje v drive-thru, naročanje prek zaslona in brezskrbna vožnja v mestih ter na avtocestah (vedno pod nadzorom voznika).
• V Evropi: Za zdaj omejeno na odobrene države in strogim nadzorom. Razlike v infrastrukturi in zakonodaji zahtevajo dodatne prilagoditve.

Ta kontrast med ZDA in Evropo lepo ponazarja širšo debato o inovacijah: ali naj regulacija ščiti varnost ali omogoča hitrejši razvoj? Mnogi Tesla navdušenci verjamemo, da bo FSD v prihodnosti prinesel večjo varnost, manj nesreč in povsem novo izkušnjo mobilnosti – od dnevnih opravkov do dolgih potovanj.

Kaj menite vi? Se veselite FSD v Sloveniji? Delite svoje izkušnje z Autopilotom ali pričakovanja v komentarjih, na X profilu Tesla Owners Slovenia ali na našem naslednjem srečanju.

avtor: B.S.