Španija postaja eno najpomembnejših evropskih testnih okolij za Tesla Full Self-Driving (Supervised). Španska direkcija za promet (DGT) je Tesli uradno izdala dovoljenje za izvajanje testov avtonomne vožnje na vseh državnih cestah po državi – brez omejitev števila prevoženih kilometrov in brez obvezne stalne prisotnosti varnostnega voznika v vozilu.

Podatki iz uradnega dovoljenja DGT (št. FVA-03/2025):

• Nosilec dovoljenja: Tesla
• Število dovoljenih testnih vozil: 19
• Tip uporabe: Avtonomna vožnja (DCAS – Driverless Capable Automated System)
• Začetek veljavnosti: 27. november 2025
• Konec veljavnosti: 26. november 2027
• Območje testiranja: Neomejeno na vseh državnih cestah Španije
• Stopnja avtomatizacije: SAE Level 2 (vendar v okviru faze 3 španskega programa ES-AV, ki že dopušča delovanje brez voznika za volanom in z možnostjo daljinskega nadzora)
• Poročani resni incidenti: 0

Dovoljenje spada v t.i. "3. fazo" španskega okvira za testiranje avtonomnih vozil (ES-AV), ki ga je DGT predstavila julija 2025. V tej najvišji fazi pred certificiranjem ni več potrebna stalna fizična prisotnost varnostnega voznika, dovoljen pa je oddaljeni nadzor (remote monitoring).

Španski okvir ES-AV velja za enega najnaprednejših in najprijaznejših do proizvajalcev v Evropi, saj omogoča hitrejši prehod iz laboratorijskih in zaprtih testnih prog na odprte javne ceste. DGT želi s tem programom Španijo pozicionirati kot vodilno evropsko državo na področju avtonomne mobilnosti.

Za Teslo to pomeni ogromno količino dragocenih realnih podatkov iz zelo raznolikega cestnega okolja (avtoceste, primestne ceste, mestna središča, gorati predeli, …), kar bo pospešilo nadaljnji razvoj in evropsko homologacijo sistema FSD (Supervised).

Španija tako trenutno ponuja eno najširših in najmanj omejujočih okolij za testiranje najvišje stopnje avtonomne vožnje v Evropi, še pred Nemčijo, Švedsko in Nizozemsko. Pričakovati je, da se bo flota testnih vozil Tesla v prihodnjih mesecih še povečala.