Včeraj, 4. julija 2025, je Tesla Model 3 osvojil naslov najvarnejšega novega avtomobila v Evropi za leto 2025, kot je pokazala najnovejša testiranja Euro NCAP. Električni sedan je med 20 preizkušenimi vozili dosegel impresivnih 359 od 400 možnih točk, kar ga uvršča na vrh lestvice. Kljub temu, da je na trgu že dlje časa, Model 3 še vedno postavlja standarde varnosti z rezultati, kot so 90 % zaščite odraslih potnikov in 93 % zaščite otrok.

Euro NCAP je pohvalil napredne varnostne funkcije, vključno z avtonomnim zaviranjem v sili (AEB), ki je odlično opravilo različne teste. Posebno pozornost so pritegnili tudi sistem zaznavanja otrok v vozilu in pametna pomoč pri omejevanju hitrosti. Med drugim je Model 3 prepričal z varnim pokrovom motorja, ki ščiti pešce, ter robustno zaščito pri čelnih in stranskih trkih.

Vendar Euro NCAP opozarja na potencialne težave z uporabo sistema Autopilot, saj nekateri vozniki morda precenjujejo njegove zmožnosti, kar lahko vodi v nepozornost. Polno samovozeča tehnologija (FSD Supervised), ki bi lahko varnost še izboljšala, v Evropi še ni dovoljena zaradi strogih regulativnih omejitev EU iz leta 2022. Tesla trdi, da je z Autopilotom dosegla razmerje enega trka na 4,85 milijona prevoženih kilometrov, kar je bistveno bolje kot 1,40 milijona brez te tehnologije.

Model 3 je prehitel konkurente, kot so Volkswagen ID.7, Polestar 3 in Geely EX5, ki so prav tako dosegli dobre rezultate, a niso dosegli enake konsistentnosti. Od 20 testiranih vozil jih je 14 prejelo pet zvezdic, medtem ko so modeli, kot so Kia EV3, MG ZS in Renault 5, zaostali. To dokazuje, da Tesla še vedno vodi v razvoju varnih električnih vozil, kljub starejšemu dizajnu.

Nekateri kritiki, vključno z nekdanjimi pomisleki NHTSA iz leta 2019 glede varnostnih trditev Tesle, so bili ovrženi z novimi rezultati. Vendar pa ostaja razprava o vplivu teže vozila na varnost, saj težji modeli lahko nudijo boljšo zaščito, a hkrati predstavljajo tveganje za pešce. Tesla poudarja, da nizko težišče in trdna struktura baterije prispevata k izjemni stabilnosti Modela 3.

Podjetje nadaljuje z inovacijami, pri čemer trdi, da bi FSD Supervised lahko zmanjšal letnih 1,2 milijona smrtnih žrtev v prometnih nesrečah po svetu. Medtem ko čaka na regulativno odobritev, Model 3 ostaja zgled varnosti v avtomobilski industriji. Evropski vozniki lahko pričakujejo, da bo ta model še naprej postavljal visoke standarde, kar potrjujejo tudi pohvale iz WhatCar poročila.

Tesla je s temi rezultati pokazala, da varnost ostaja njena glavna prednost, kar podpira tudi njihova strategija povezovanja vozil in zbiranja podatkov iz več milijard prevoženih kilometrov. Prihodnost samovozečih tehnologij je odvisna od uskladitve tehnoloških možnosti in regulativnih okvirov, kar bo ključno za nadaljnji razvoj. Model 3 tako ostaja simbol napredka v smeri varnejših cest po Evropi in širše.